Logitech G27 Проводной, Руль, отзывы

Мой первый руль. Учусь на права, думал куплю руль буду практиковаться в тренажере. Конечно это бред полный))) по крайней мере дома на одном мониторе "тренироваться" не вариант. Так что в плане "учёбы" я пожалел что купил этот руль. Для "поиграть" же вполне ничего - фидбек штука прикольная. Правда в процессе игры бывали моменты, когда руль страшно так кряхтел-трещал, наверно из-за этого самого фидбека, видать слишком сильно руль крутил) Но это было буквально в первые часы пользования, потом такого не замечал. Далее. После двух дней игрищ (TDU 1,2, DIRT 3) залез в настройки драйвера и оказалось, что по умолчанию там стоит что-то около 210 градусов. Поставил 540, в гонки уже не так удобно стало играть) т.к. на поворотах больше крутить рулем приходится. Но данный факт навел меня на мысль что 900 градусов оценят только искушенные гонщики)) А так как я не фанат, мне бы и простого руля хватило)) Разве что имитацию механики с тремя педалями мало где найдешь. Количество проводов меня особо не смутило, это естественно так как у девайса три отдельных блока и как-то их надо соединять. А вот крепление легка разочаровало - на простом компьютерном столе руль держится дай бог минут 30, дальше сползает. Закручивал как только мог, результат одинаков) Прикрутил на большой письменный стол - держится заметно дольше, но все равно начал разбалтываться. Так что не на каждом столе он будет держаться)
И ещё что хотелось бы отметить - при включении он всегда центруется автоматически. Так вот, первое время он вставал ровно посередине, сейчас же он после отцентровки сдвигается в сторону, незначительно конечно, но это не радует... Буквально после 50 часов пользования какие-то люфты (или что это) плохой показатель.
Резюмирую - для обучения вождению вообще никакой компьютерный руль не подойдёт. Лучше взять друга с машиной и за пару пива покататься.
Для игр штука неплохая, но опять же не для простых игроков, а для фанатов гонок. Детям хватит дешевого руля с двумя педалями)

Недостатки: Дороговат, не на всех столах надежно крепится, ну и так по мелочи...

Достоинства: Три педали, 900 градусов, в целом качество исполнения и материалов вполне устраивает

Опыт использования: менее месяца

Купил руль в 2011 и не жалею!все рули без "обратной связи" это всего лишь устройство для того чтобы плавно поворачивать и не более...
В F1 2013 на скорости руль "тяжёлый", когда наезжаешь на поребрик он "вибрирует" но это не та вибрация, что в джойстиках.Например при заносе руль пытается повернуть в сторону, и надо приложить усилие чтобы выровнять его...в общем я в восторге от руля.

Недостатки: В некоторых играх сильно шумит (например когда врезаешься), но это не является недостатком (скорее это относится к разработчикам, нежеле к рулю) т.к. в игре (например euro truck simulator 2) там вообще никакого шума нет.

Достоинства: Обратная связь, 2 мотора,стальные педали и сам руль,удобство крепления.

Опыт использования: более года

Брал на замену Logitech Driving force gt, так как хотелось более реалистичных ощущений от игры в granturismo 5. Пока что не получается ездить с механикой (хотя кто знает, может руль тут ни при чем). Самый лучший руль на рынке на текущий момент. Смело берите

Недостатки: По сравнению с Logitech driving force gt:
Более короткий провод
Неудобные кнопки (джойстик был привычнее)

Достоинства: Единственный на рынке руль с тремя педалями и полноценным рычагом, не дергается, не шумит.

Опыт использования: несколько месяцев

А в общем можно играть с большим удовольствием(все таки это не пластмасса за 900р),только нужно ПРАВИЛЬНО настроить!

Недостатки: НЕ ДОРАБОТАНЫ драйвера и поэтому в играх не работают световые индикаторы(надо будет пол интернета перерыть в поисках нужных плагинов,а потом ещё их настраивать!!!ВСЁ ЭТО СЛОЖНО и непонятно)-У меня до сих пор не работают!!!
Да и вообще настройки руля на английском!Русского сделать не смогли!
Цена!(я купил менее 13000р!но по моему он столько не стоит!да и с таким программным обеспечением)

Достоинства: Сильная отдача!ВЫСОКОЕ качество!Больше кнопок на руле, чем у G25 -это удобно!

Опыт использования: менее месяца

Когда сел на 10 минут "попробовать поиграть" залип почти на 2 часа. Играл в НФС. После игры чувствительно болела левая рука, которой удерживал баранку, которая так и норовит выкрутиться туда, куда по законам физики ей и стоит. Правой в это время переключал передачи. Рычаг переключения передач очень интересный. Передачи переключаются не вперед-назад, как у большинства моделей, а как у настоящего авто.
Если есть лишние 10 тыщ рублей, обязательно купите!

Недостатки: Блин, денег жалко...

Достоинства: Охрененная вещь! Куча незабываемых впечатлений и полного погружения в игры обеспечена! Очень мощный фид-бэк, стоит наскочить на бордюр, руль так и норовит выпрыгнуть из рук. Очень высокое качество сборки.

Опыт использования: менее месяца

В общем хороший руль)Разработчикам нужно работать над драйверами и индикатором оборотов.До этого был Logitech MOMO Force Feed Back, сразу видно разницу) Больше всего ощущений в Shift'e. Возьмите - испробуйте, и сами узнаете что как и т.п.))

Недостатки: Через несколько дней появились какие-то непонятные стуки в отдачи, индикаторы оборотов почти ни в одной игре на работают!Драйвера простые-нет много настроек, кожа растянутая, да и цена конечно,

Достоинства: Кожанная оплётка руля, коробка лучше чем у других рулей, настоящйи металл (!!!), отличная отдача, 3 педали, 6 позиционная КПП + задняя

Опыт использования: менее месяца

Привезли 2 дня назад, за это время привык к рулю и уже получается хорошо гонять. Незабываемые впечатления, после 5 часов игры в TDU, сидя за компом нога уже сама выдавливает сцепление и жмет на газ)) у кого есть деньги - покупайте, останетесь довольны.
Из минусов пожалуй это настройка, не потому что на английском, а потому что все приходится прописывать вручную (забивать все кнопки, коробку, руль) в некоторых играх даже неправильно распознает каробку (ставишь на нейтралку, он показывает что это задняя).
Но вообщем руль сделан очень качественно, почти как настоящий только поменьше, педали продуманы грамотно, руль с коробкой не очень громкие.

Недостатки: настройка

Достоинства: качество сборки
точность
механика
сцепление

Опыт использования: менее месяца

Лучший руль на сегодняшний день.Играю на нем в TDU,Shift просто обалденно. В dirt 2 до этого играл на клаве,не зацепило.С рулем же совсем другие ощущения,не возможно оторваться.Советую всем любителям гонок!

Недостатки: провода,цена в России

Достоинства: Качественные материалы,сцепление,6-ти ступенчатая кпп,множество программируемых кнопок.

Опыт использования: менее месяца

Хоть купил его только вчера, но опыт общения с этой моделькой есть, гонял у друзей. Первое впечатление - "Уау!", что неудивительно: после MOMO кожаный руль с точеной люминевой крестовиной, люминевые педали и почти настоящая коробка - вызывают сильное впечатление. При детальном рассмотрении произошло небольшое разочарование: красные "цилиндры" на педалях, которые, как я думал, были из крашенной стали - оказались красным пластиком. Так же педаль сцепления при плавном нажатии издает странный тихий звук, похожий на вращение шестеренок с мелкими зубьями. Остальные педали работают беззвучно, возможно особенность конкретного экземпляра. Ну это все мелочи, начинаем тестить:) Запускаю GT5, пол-часа привыкаю к полноценной механике и необходимости активно крутить руль. Привык. Прохожу первую гонку (8 минут), щупаю корпус руля - теплый, не есть гуд, ведь гонял не сильно. Плюю на гарантию, разбираю руль, что было не просто, ведь в отличие от МОМО, чтобы снять верхнюю крышку нужно сначала снять рулевое колесо. Первое что я вижу - это задние вентиляционные отверстия имеют защитные шторки, чтоб всякая гадость не залетала. Но они отсекают не только мусор, но и 80-90% воздуха, ведь зазор между ними всего несколько миллиметров! С помощью строительного ножа и пассатиж удаляю эти заслонки. Далее снимаю с левого мотора (который с датчиком) снимаю дополнительную металлическую рубашку, и ставлю вместо неё вот такой радиатор: (не реклама, просто картинка). Так как раньше занимался автомодельным спортом этот радиатор у меня уже был и подошел идеально (в RC-машинах используются моторы такого же типоразмера). После этих небольших доработок решил проверить на максимальных нагрузках - включил обратную связь на 150%, погонял 15 минут, корпус оказался чуть теплым, значит во время обычной эксплуатации греться почти не будет. И так, самый главный недостаток вылечили, а остальные незначительны. Итог: в ценовой категории до 10к это лучшее!

Недостатки: Моторов хоть и два, но они 550го размера, что вкупе с плохо реализованной вентиляцией при уровне обратной связи от стандартной и выше, приводит к нагреву моторов (даже через пластик чувствуется), в случае перегрева может треснуть колесико оптического датчика одетое на вал мотора. Руль тихий, но педали если резко бросить (например при переключении передачи) издают весьма громкий стук. Когда играешь с хорошими колонками один дома, это не замечаешь, но если дома кто-то есть и играешь в наушниках, то окружающих это напрягает. Нарочито дешевая пластиковая крышечка на рычаге коробки передач, можно было и люминевую поставить для полной картины:)

Достоинства: Если знать где брать, то весьма вкусная цена за 900*, Н-коробку и три педали. Руль крутиться ОЧЕНЬ тихо и мягко (в сравнении с MOMO Racing). Тяжелый педальный блок на ковре сдвинуть нереально. Маленький корпус самого руля, занимает мало места на столе. Высокое качество изготовления (за исключением пары мелочей).

Опыт использования: менее месяца

Руль, несмотря на его цену, отличный. Все современные игры его спокойно распознают, поэтому проблем с настройками почти никогда не возникали. Иногда лишь бывало, что приходилось что-то докручивать, но это мелочи. Ни знаю к чему отнести, но руль при включении компьютера дважды калибруется. Также после продолжительной игры он греется. Многие писали, что есть такая проблема: 5 градусов от начала влево и вправо руль не видит. На самом деле это не проблема, а особенность. Можете поискать на официальном сайте. Но так как там все на английском, то кратко скажу, в чем суть: в руле стоит два вибромотора и каждый из них видит центр в своем месте. Чтобы пользователь не наблюдал сражения моторов за центр (постоянные повороты) первые 5 градусов было решено сделать мертвыми. В целом же я рулем доволен.

Недостатки: Много проводов, из-за чего на столе может образоваться беспорядок. Цена все же немного высока, даже сейчас. Отсутствие ручного тормоза, даже на многих бюджетных рулях он есть.

Достоинства: 900 градусов поворота, :-образная трансмиссия, 3 педали, кожаная оплетка руля и рычага КПП.Хорошая вибрация и обратная сила.

Опыт использования: несколько месяцев