Logitech G27 Проводной, Руль, отзывы

лучшее предложение на рынке, незабываемые чувства и эмоции

Недостатки: цена, но более чем оправдана

Достоинства: отличные механизмы переключения и руления, 3 педали, вкл. сцепление, аналогов нет

Опыт использования: более года

вы просто так деньги потратите

Недостатки: руль не надежный очень быстро ломается через пол года уже руль начинает шуметь сам поворачивать их очень много лучше купить ACT LABS

Достоинства: 6 скоростей угол поворота 900 кожаный руль

Опыт использования: несколько месяцев

Это просто супер руль.Гоняю на нём больше года.В основном играл в F1 2010 и F1 2011,но в недавно начал играть в Dirt2 и в Dirt3.И вот в этих играх G27 раскрывается на все 100%.Если правильно его настроить,получаешь ни с чем не сравнимое удовольствие.Обратная связь просто великолепная,руль настолько информативный,что малейший срыв сразу чувствуется.Сам руль очень удобный.Переключать скорости подрулевыми лепестками просто приятно.Механическая коробка вместе с педалью сцепления делает езду максимально приближенную к реальности.Его можно так же использовать и в компьютерных инструкторах,но по мне лучше учиться в таких играх как Dirt,потому что эти инструкторы очень далеки от реальности.И ещё он очень тихий.Если отключить влияние окружающей среды,то можно играть когда спит ребёнок.
По поводу надёжности.Как я уже написал,использую руль больше года.Проехал на нём столько.............Пару месяцев это точно(я имею ввиду непрерывно).Ну и вот,руль абсолютно как новый.Кожа немного стала блестеть,в тех местах где находятся руки,а в остальном как из магазина.Никаких люфтов,ощущение такое же как и в первый день эксплуатации.В общем советую всем.

Недостатки: Я нашёл только один недостаток.При включении компьютера 2 раза калибруется.А так как калибруется он поворотом до конца влево с ударом и до конца вправо тоже с ударом,то иногда это напрягает,особенно если кто то спит.

Достоинства: Удобный.Реалистичное управление.6-ти ступенчатая коробка передач с педалью сцепления.Регулируемый угол поворота.Кожанная отделка.И ещё много,много всего....................

Опыт использования: менее месяца

самый лучший руль который мне приходилось тестировать. на данный момент лучше ни чего нет.

Недостатки: нет таковых.

Достоинства: всё отлично. и качество сборки и материалы и дизайн и сопротивление и отдача. регулируемый педальный блок.

Опыт использования: несколько месяцев

Уникальный руль, подходит как для гонок так и для ETS2. Единственная неисправность, появившаяся через несколько лет - иногда третья передача слетает в нейтральную.

Недостатки: Со временем возможны некоторые неисправности, но тут уж ничего не поделаешь

Достоинства: Три педали
Полный оборот руля 800 градусов
7-ми (6+задняя) скоростная КПП
Разная упругость педалей
Отдача
Кожаная оплетка руля и ручки кпп

Опыт использования: более года

эмоционально он впечетляет,но реально надоело уже через 3 суток так что жалко потраченых. Карт в реале гораздо больше пользы...ЛИЧНО МОЕ МНЕНИЕ. Вообщем для себя точно нет... детям может быть в качестве подарка...точнее просто внимание к ним и не больше .... все равно тоже через ниделю бросят....Да играл на нем в NFS, почти все одинакого работае. LIVE FOR SPEED сдесь гораздо интересней он себя проявляет. Надеюсь будет полень комент.

Недостатки: если вы даже долго его хотели купить вы все равно пожалеете что потратили немалые средства....ЭТО ПРОСТО ИГРУШКА.
1) КПП работает нооооо присутствие как в реали нет... тоесть как будто палку дергаете
2) обратная связь на руле вялая точнее либо в настройках она слабая либо просто работет не четко.Правда если вы фан симулятора то руки через минут 20 уже реально болят.
ГЛАВНОЕ В СИМЕ КПП И СЦЕПЛЕНИЕ ЛИШНИЕ.(потеря десятых, а выжны даже сотые и тысячные сек).все решает подрулевые ибо ручка в симе ето понт)))хотя и приятный
ПРОБЛЕМЫ с настройками профиля под конкретную игру ...гемор. ВСЕ игры по разному реагируют на руль и педали... долго настраивать
светодиоды неробят в ирах правда они нах ненужны... КПП на интуиции

Достоинства: Баранка,кожа, метал,можно прикладовать значительные усилия когда бесишся))).
четкость работы руля и педалей.
Сборка на высоте.

Опыт использования: несколько месяцев

модель ушла с рынка,на ее место г29 вышла. и цена упала, в целом все устраивает. в пору оттачивать свои водительские навыки на трассе,а не на реальном авто. для этого руль идеален.

Недостатки: цена , педали двигаются, тяжелые , нужно об что-то фиксировать,мкпп иногда не втыкаются передачи,нагревается корпус руля,но не критично,руль тяжелый,иногда слетает со стола при активном вождении

Достоинства: кожаная оплетка, 900 град. угол поворота, мкпп коробка 6 ст+ педальный узел 3 педали из нерж. стали. ,крепление на столе,реалистичность поведения авто на трассе,есть вибрация

Опыт использования: несколько месяцев

Я очень доволен. Отец подарил около 2 лет назад. До сих пор иногда гоняю. Сначала я не мог найти заднюю скорость. Для этого надо надавить ручку переключения скоростей вниз, затем, как обычно переключить на заднюю скорость, как в обычной машине.(вправо до упора и на себя). А вообще, в каждой игре управление можно настраивать как вам удобно. Больше всего мне понравилось с ним играть в Need For Speed Carbon. А так же неплохо в Need For Speed World (онлайн).
P.S Ценя явно завышена. Отец купил 2 года назад за 10000 где-то

Недостатки: 1 недостаток: через 1 год перестали работать кнопки на коробке передач, и не работает задняя скорость.

Достоинства: очень удобный руль. Высокая скорость реакции.

Опыт использования: более года

Недостатки: Нет.

Достоинства: Отличное качество изготовления, тихий ход руля и удобство управления.

Опыт использования: более года

На сайте компании logitech есть тема о проблемме данного руля
Проблема заключается в том, что через некоторое время игры (от 2-3 часов игры после покупки, может появиться через несколько недель) руль теряет центровку. При включении все нормально, но через некоторое время, для движения по прямой приходится слегка выворачивать руль в левую сторону. Чем дольше едим, тем сильнее это выражается. В конечном итоге, поворот влево невозможен, потому как руль уже находится в крайнем левом положении для того, чтобы ехать прямо.
Согласно заявлениям Logi Product Team на офф форуме (US), это является хардварной проблеммой (проблеммой оборудования) и подлежит замене.

Если данная проблемма проявлялась пожалуйста укажите это в коментариях/минусах. Это явный минус сборки. Согласно дате постов в теме, проблемма не была решена и пользователи сталкиваются с этим очень неприятным багом.

Опыт использования: менее месяца